Emlékezetes, hogy 2020.01.04-én, Debrecenben vészkiürítéssel szállították ki az utasokat egy Airbus A320-asról, mivel a földi kiszolgáló személyzet és a reptéri tűzoltóság ugyanis egy lehetséges tüzet jelentett a repülőgép hátsó részén. Később kiderült, hogy nem történt tűzeset, csupán a porladt jégtelenítő folyadék kelthette füst benyomását a függőleges vezérsíkot megvilágító lámpa fényében.
A Védelmi Beszerzési Ügynökség Zártkörűen Működő Részvénytársaság közbeszerzési eljárást írt ki „Könnyű kiképző-, felderítő és futárrepülőgépek fenntartása (2020-2022)” beszerzése tárgyban, 579.999.999 forint keretösszegben. Az ajánlatok vagy részvételi kérelmek benyújtásának határideje: 2020.04.27. 10:00.
Pár éve készítettem egy TOP10 összefoglalót a népszerű videómegosztókon fellelhető tartalmakból, melyek sikeres kényszerleszállásokat (rosszabb esetben szerencsés kimenetelű géptöréseket) mutattak be, méghozzá a pilóta szemszögéből, a pilótakabinban rögzített kamerák felvételeinek segítségével.
Az AEROTECHNIKA M & T Zrt. nyerte – egyetlen ajánlattevőként – összesen 118.110.235 forintos ajánlatával a „Zlin Z-242L és Zlin Z-143LSi típusú könnyű kiképző-, felderítő és futárrepülőgépek fenntartása (2018-2019)” elnevezésű eljárást, amit a Honvédelmi Minisztérium Védelemgazdasági Hivatal írt ki.
A Honvédelmi Minisztérium Védelemgazdasági Hivatal közbeszerzési eljárást írt ki „Helikopter- és repülőgépvezető sisakok beszerzése” tárgyban. A részvételre jelentkezési határidő: 2019.01.07. 10:00. Teljes mennyiség: — Helikopter vezető sisak (alapmennyiség: 50 db, opciós mennyiség: 14 db), — Arcvédő maszk helikopter vezető sisakhoz (alapmennyiség: 12 db, opciós mennyiség: 10 db), — Oxigén maszk helikopter vezető sisakhoz (alapmennyiség: 15 db, opciós mennyiség: […]
Bár a korábbi bejegyzésem egyszerű frissítést ígértem, most mégis inkább egy külön bejegyzésben számolok be arról, hogy a Honvédelmi Minisztérium válaszolt a megkeresésemre. A korábbi értesüléseimet nem cáfolva a szaktárca megerősítette, hogy valóban Zlin-242-es típusú repülőgépek lettek beszerezve a Magyar Honvédség részére, azonban két Zlin-143 LSi is megvásárlásra került.
Még tavaly jelent meg egy közbeszerzési felhívás, amely alapján akár százmilliót is elköltött volna a Honvédelmi Minisztérium, az alapvető repülési készség elsajátítását és fenntartását biztosító, máig hadrendben tartott, három darab Jak-52 típusú kiképző repülőgépünk nagyjavítására. Mint az közismert, 2015 júniusában az egyik ilyen Jak-52-es hajtóműve kigyulladt, melynek következtében az egyik pilóta súlyos égési sérüléseket szenvedett.
Közismert tény, hogy a pilótaképzés egy meglehetősen drága műfaj, azon belül is meglehetősen szűk kört jelent az állami légijármű-vezetők csoportja. Államilag támogatott, civil pilótaképzés Magyarországon 2013-ig, a Nyíregyházi Főiskolán zajlott, azonban az állami támogatás mértéke már akkor is csak jelképes volt – derül ki az IHO.hu cikkéből. Az 1.800.000 forintos félévek költségeinek túlnyomó részét már […]
A repülés rajongói számára sem túl közismert típus az orosz Szuhoj repülőgépgyártó képviselője által, az újjászülető nemzeti légitársaságunk számára felajánlott Szuhoj Superjet 100-as repülőgép. Ezt magyarázhatja a tény, hogy az egyik legújabb orosz fejlesztésről van szó, ami azonban nem biztos, hogy jó ajánlólevél is egyben. Egyelőre nem is túl népszerű ez a repülőgéptípus a légitársaságok […]