Korábban már beszámoltam arról, hogy a 24/2019. (VII. 2.) OGY határozattal hatályon kívül helyezték a Magyar Honvédség részletes bontású létszámáról szóló 25/2018. (X. 31.) OGY határozatot. Most jelent meg az a norma, amely meghatározza a Magyar Honvédség békeidőszaki beosztásainak számát, egészen 2021-ig.
Magyarországon a 2011. évi CXI. törvény hatályba lépéséig (2012. január 1.) négy országgyűlési biztos működött, köztük az állampolgári jogok országgyűlési biztosa is. Ezt követően három országgyűlési biztos jogutódja az alapvető jogok biztosa lett, míg az adatvédelmi biztos szerepét az újonnan létrehozott NAIH vezetője vette át. Érdekesség, hogy az állampolgári jogok országgyűlési biztosa meglehetősen gyakran foglalkozott […]
Pár napja a Ministério da Defesa – Força Aérea Brasileira is szemlézte a brazil AEROFLAP szakportál KC-390-esekkel kapcsolatos, magyar tárgyalásokról szóló cikkét. Ezzel lényegében újabb forrás erősítette meg a tárgyalásokat, hiszen aligha másodközölte volna a brazil kormányzati oldal a portál cikkét, ha az valótlan információkat tartalmazott volna.
Az elmúlt évben többször is az An-26 lehetséges váltótípusaként írtam a brazil, illetve brazil-amerikai KC-390-es repülőgépről. Pár hete pedig arról is írtam, hogy egy brazil gazdasági szaklap szerint Magyarország KC-390-es repülőgépek megvásárlásáról tárgyalhatott.
Tegnap futottam át a Honvédelmi Közlöny legújabb kiadását, amiben szerepel az MH Modernizációs Intézet csapatkarjelzése is, és amelynek a leírását a 3/2019. (HK 5.) MH MI Intézkedés tartalmazza. Eszembe jutott, hogy hol láttam utoljára: a Honvédelem Napján, méghozzá a gyerekeknek szánt kifestősátor két oldalán felállított, “férfi” és “nő” katona molinókon.
Idén a Budaörsi Repülőtéren rendezték meg a Honvédelem Napja eseménnyel egybekötött haditechnikai bemutatót. Aki ma esetleg nem ért rá, az holnap szerencsére még bepótolhatja. Ugyanis érdemes kimenni a Magyar Honvédség rendezvényére. Kedvcsinálónak, és azoknak, akik esetleg mégsem tudnának kilátogatni a második napra (sem) összefoglalnám a szombati nap eseményeit.
Számtalan cikket írtam már a Magyar Honvédség különböző eszköz és infrastrukturális fejlesztései kapcsán, most azonban az ember, illetve pontosabban: a katona kerül a központba. A Magyar Honvédség vonzerejének és megtartó képességének növelése, valamint a Zrínyi 2026 Honvédelmi és Haderőfejlesztési Programban eltervezett létszámcélok teljesítése érdekében ugyanis a Honvédelmi Minisztérium új, 2019–2023. közötti időszakra szóló programot hirdetett.
Magyarország Tábori Nyilvántartó Programmal segíti a Ciprusi Köztársaság kormányát, MH ON néven startol a Magyar Honvédség új, kommunikációs projektje, a Magyar Honvédség is használja kiképzési célokra a Microsoft HoloLens virtuális valóság technológiát.
Az idei év első Honvédelmi Közlönyében megjelent a Honvéd Vezérkar főnökének határozata az alkalmazásba vételre kerülő hadfelszerelésről, és intézkedési tervvel használatba vételre kerülő felszerelésről, vagy kicsit másként fogalmazva, az utóbbi időben rendszeresített gépjárművekről. A megszokottnál jóval olvasmányosabbra sikerült jogi norma lényegében bemutatja a rendszeresített eszközök típusát és az eszköz rendeltetését is.
Benkő Tibor honvédelmi miniszter pár nappal ezelőtt, az InfoRádió Aréna című műsorában beszélt a haderőreform állapotáról, a jelenlegi aktualitásokról és a jövőbeli tervekről egyaránt. A tárca már nem 2026-ig, hanem 2030-ig tervez, miközben jelentősen átalakul a Magyar Honvédség vezetési struktúrája. Szó volt a toborzás nehézségeiről, a körülmények javításáról, eszközbeszerzésről és gyártásról egyaránt. Most pár gondolatot […]
A Magyar Honvédség Összhaderőnemi Parancsnokság parancsnoka pályázatot hirdetett az EUTM Mali kiképző misszióban történő külföldi szolgálatteljesítésre, a 2019. I. félévében megüresedő és feltöltésre tervezett, vezényléssel betölthető beosztásainak ellátására.
Még 2017-ben nyilatkozott a magyaridok.hu-nak Benkő Tibor, a honvédség akkori vezérkari főnöke az An-26-osok sorsáról, illetve a katonai szállító repülőgépek beszerzési menetrendjéről. Akkor azt tervezték, hogy 2018-ban megjelenhetnek az első – használt, de korszerű és megfelelő potenciállal bíró – szállító repülőgépek.
A napokban látott napvilágot a hír a legiero.blog.hu jóvoltából, miszerint már Magyarországon van a Magyar Honvédség legújabb repülőgépe, egy Dassault Falcon 7X. A beszerzést eddig a legnagyobb titok övezte, bár a lehetőségről korábban már én is írtam.
Pár apja írtam arról, hogy a közbeszerzési értesítőben megjelent egy 10.000 darabos, “PG-7VP indítótöltet” tárgyban kiírt, uniós közbeszerzési eljárás, amit a Honvédelmi Minisztérium indított. Akkor úgy tűnt, hogy mindez átütemezi a páncétörő-képesség fejlesztését, eddig ugyanis a Carl Gustav beszerzése tűnt valószínűnek.
Az vitathataltan, hogy a haditechnikai eszközbeszerzések a legösszetettebb eljárások közé sorolhatók. Nemcsak a vonatkozó jogszabályok sokasága és a kivételesen alkalmazható eljárások miatt, hanem azért is, mert ritkán találkoznak a külpolitikai, a pénzügyi és a honvédelmi érdekek, illetve szándékok. Sokak számára például felfoghatlatlanul szűklátókörű volt az orosz államadósság jelentős részének elengedése, MiG-29-esekért cserébe.